Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMI 20414
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMI | 20414 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AM2799106179 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534181774 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера | ||
| 30520P8AA01 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 5C1012 | искать аналоги > |
| STANDARD | UF179 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ACURA CL купе 3.0 Vtec | купе | 3.000 | 149 | 203 | 1996.10 | 2000.09 | да |
| HONDA ACCORD Mk VII (CG, CK) 3.0 Vtec (CK1) | седан | 3.000 | 147 | 200 | 1997.03 | 2003.12 | |
| HONDA ACCORD Mk VII купе (CG) 3.0 V6 24V (CG2) | купе | 3.000 | 147 | 200 | 1998.02 | 2003.06 | |
| HONDA ACCORD VI (CG, CK) 3.0 Vtec (CK1) | седан | 3.000 | 147 | 200 | 1997.03 | 2003.12 | да |
| HONDA ACCORD VI купе (CG) 3.0 V6 24V (CG2) | купе | 3.000 | 147 | 200 | 1998.02 | 2003.06 | да |
| HONDA ACCORD VII седан (CG, CK) 3.0 Vtec (CK1) | седан | 3.000 | 147 | 200 | 1997.03 | 2003.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025