ASHIKA 121-03-308

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASHIKA121-03-308
F82918V00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ2801741941
Штрих-код (EAN)8033001337518
Страна (по штрих-коду)Италия
Диаметр корпуса [мм]70
Количество проводов5

Оригинальные номера
F82918V00MAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHUKIK868-05искать аналоги >
ASHUKIM891-01искать аналоги >
BLUE PRINTADM51426искать аналоги >
BOSCH1 987 233 118искать аналоги >
BOSCH1 987 234 056искать аналоги >
HAVAM1.331.117искать аналоги >
HAVAM1.331.132искать аналоги >
HAVAM1.431.108искать аналоги >
HAVAM1.431.117искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5323008искать аналоги >
JAPANPARTSCA-308искать аналоги >
JAPKO121308искать аналоги >
NIPPARTSJ5323008искать аналоги >
NIPPARTSJ5333004искать аналоги >
QUINTON HAZELLXD281искать аналоги >
QUINTON HAZELLXD357искать аналоги >
QUINTON HAZELLXR253искать аналоги >
QUINTON HAZELLXR286искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA 121 I (DA) 1.3хэтчбек1.30044601987.101990.11да
MAZDA 121 I (DA) 1.3хэтчбек1.30040551989.041990.10да
MAZDA 121   (DA) 1.3хэтчбек1.30044601987.101990.11
MAZDA 121   (DA) 1.3хэтчбек1.30040551989.041990.10
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор между поршнем и пальцем.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает вся система освещенияОтключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНедостаточное количество масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитРазрегулировка дополнительного реле.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]