Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждены полуосевые шестерни.
Кузов	Капот	Капот не запирается	Короткий трос привода замка.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Протекают сальники коленчатого вала.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива	Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Якорь электродвигателя вращается медленно	Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта