Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2803296937)

BERU OPH015

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BERUOPH015
55353149
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4014427126577
Страна (по штрих-коду)Германия
Размер резьбыM 18x1,5
Момент затяжки [Нм]45
Длина кабеля [мм]730
Количество проводов4
Лямда-зондДиагностический зонд
Лямда-зондотопленная
Система выпуска ОГк катализатору

Оригинальные номера
55353149SAABискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0 258 006 624искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SAAB 9-3 (YS3F) 1,8tседан2.0001101502002.09да
SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 tседан2.0001542102002.09да
SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 tседан2.0001291752002.09да
SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 Turbo XWDседан2.0001542102008.01да
SAAB 9-3 кабрио (YS3F) 2.0 tкабрио2.0001291752003.08да
SAAB 9-3 кабрио (YS3F) 2.0 tкабрио2.0001542102003.08да
SAAB 9-3 кабрио (YS3F) 1,8tкабрио2.0001101502003.08да
SAAB 9-3 седан (YS3F) 1,8tседан2.0001101502002.09
SAAB 9-3 седан (YS3F) 2.0 tседан2.0001542102002.09
SAAB 9-3 седан (YS3F) 2.0 tседан2.0001291752002.09
SAAB 9-3 седан (YS3F) 2.0 Turbo XWDседан2.0001542102008.01
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоС точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек резервуара, поршня.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаПереполнен топливный бак.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахОслабла пружина подвижного контакта прерывателя.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачИзнос или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей).
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенный шум коробки передач во всех режимах работыПоломка или повреждение масляного насоса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025