Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AUTOFREN SEINSA | D4583 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | рем.к-т диск.торм.зад. Mazda 323 1.8 16V 92-94 d35 (Akebono) |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2804684711 |
| Артикул | AR2804684711 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320047355 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 35 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| D4583 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUDWEG CALIPER | 203504 | искать аналоги > |
| ERT | 400670 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 235013 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170 203504 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 136 | 185 | 1993.01 | 1994.07 | да |
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD | хэтчбек | 1.800 | 76 | 103 | 1991.11 | 1993.12 | да |
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 120 | 163 | 1990.09 | 1992.12 | да |
| MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 136 | 185 | 1993.01 | 1994.07 | |
| MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.8 16V 4WD | хэтчбек | 1.800 | 76 | 103 | 1991.11 | 1993.12 | |
| MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 120 | 163 | 1990.09 | 1992.12 | |
| MAZDA 626 IV (GE) 2.0 i 4WD | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 i 4WD | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 IV седан (GE) 2.0 i 4WD | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA 626 Mk IV (GE) 2.0 i 4WD | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE) 2.0 i 4WD | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV (GE) 2.0 i 4WD | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE) 2.0 i 4WD | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA ETUDE IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 136 | 185 | 1993.01 | 1994.07 | |
| MAZDA ETUDE IV (BG) 1.8 16V 4WD | хэтчбек | 1.800 | 76 | 103 | 1991.11 | 1993.12 | |
| MAZDA ETUDE IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 120 | 163 | 1990.09 | 1992.12 | |
| MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 136 | 185 | 1993.01 | 1994.07 | |
| MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V 4WD | хэтчбек | 1.800 | 76 | 103 | 1991.11 | 1993.12 | |
| MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | хэтчбек | 1.800 | 120 | 163 | 1990.09 | 1992.12 | |
| MAZDA RX 7 II (FC) Wankel | купе | 1.300 | 110 | 150 | 1985.11 | 1989.04 | да |
| MAZDA RX 7 II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 147 | 200 | 1989.03 | 1991.12 | да |
| MAZDA RX 7 II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 133 | 181 | 1987.06 | 1989.11 | да |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Wankel | купе | 1.300 | 110 | 150 | 1985.11 | 1989.04 | |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 147 | 200 | 1989.03 | 1991.12 | |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 133 | 181 | 1987.06 | 1989.11 | |
| MAZDA TELSTAR IV (GE) 2.0 i 4WD | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 | |
| MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE) 2.0 i 4WD | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1992.04 | 1997.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |