Главная » Поиск по номеру детали » JIKIU BS23114 (Артикул: 2811810877)

JIKIU BS23114

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUBS23114
BS23114
Сайлентблок амортизатора MITSUBISHI PAJERO 91-04 пер.подв.
AE 24 шт.
AK 1 шт.
BE 4 шт.
DR 2 шт.
FR 3 шт.
MK 4 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
WM 1 шт.
на складе: 43 шт.
на завтра (ПТ)		720 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок амортизатора MITSUBISHI PAJERO 91-04 пер.подв.
Описание SH
Описание DRсайлентблок амортизатора\ mitsubishi pajero sport 99-06
Описание AKВтулка амортизатора
Описание MKвтулка амортизатора mitsubishi pajero
Описание MSвтулка амортизатора mitsubishi pajero
Описание AEвтулка амортизатора
Описание BEвтулка амортизатора
Описание FRВтулка амортизатора
Описание WMВтулка амортизатора MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004
Описание MOСайлентблок амортизатора MITSUBISHI PAJERO 91-04 пер.подв.
Описание RPсайлентблок | зад лев |
АртикулAEAKBEDRFRMKMOMSWM2811810877
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSSMWM2811810877
АртикулAEAKARBEBGFRMKMOMSWM2811810877

Оригинальные номера
BS23114искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяГидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовСтояночный тормоз не выключается.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗасорение топливного фильтра.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная заправка хладагентом.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026