SIDEM 803816
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SIDEM | 803816 | 1825368
|  | втулка стабилизатора переднего d24\ ford galaxy III / mondeo V / s-max II 14> |
| AR | 1 шт. | | FA | 4 шт. | | FR | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (СР) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего d24\ ford galaxy III / mondeo V / s-max II 14> |
| Описание AR | втулка стабилизатора переднего d24\ ford galaxy III / mondeo V / s-max II 14> |
| Описание MS | втулка стабилизатора ford mondeo V (cng) - galaxy s-max (cdr) |
| Описание FR | Втулка стабилизатора |
| Описание FA | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Артикул | ARFAFRMS2812469394 |
| Артикул | FAMS2812469394 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978249763 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 45 |
| Внутренний диаметр | 24,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 59 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |