Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 015 523 2090
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 015 523 2090 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Барабан тормозной |
| Артикул | AS2814209110 |
| Артикул | AE2814209110 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074438725 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм] | 230 |
| ? фаски 2 [мм] | 130 |
| Диаметр центрирования [мм] | 85 |
| Количество отверстий | 5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 73 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 43 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 231 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм) | 266 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 6014235101 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18491 | искать аналоги > |
| JURID | 329141J | искать аналоги > |
| SWAG | 10 91 8491 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 94005500 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98100 0055 0 1 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025