Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERA 770004
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERA | 770004 | 770004 насос топливный VW passat 1.8 / 2 |
| на складе: 1 шт. на завтра (СР) | 4 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 770004 насос топливный VW passat 1.8 / 2.0 88-93 (5.0bar) |
| Описание SH | |
| Описание MK | 770004 насос топливный VW passat 1.8 / 2.0 88-93 (5.0bar) |
| Артикул | MK2814334052 |
| Артикул | AEBGFRMKMS2814334052 |
| Артикул | FRMK2814334052 |
| Давление [бар] | 5 |
| Вес [кг] | 1,062 |
| для артикула № | 770004 |
| Количество соединений | 2 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера | ||
| 191906091H | VW | искать аналоги > |
| 70060 | искать аналоги > | |
| 76913 | искать аналоги > | |
| 770004 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 580 254 033 | искать аналоги > |
| ERA | 770004A | искать аналоги > |
| ERA | 770004B | искать аналоги > |
| ERA | 770004HQ | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 76913 | искать аналоги > |
| SIDAT | 70060 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 98 | 133 | 1991.05 | 1999.03 | да |
| SEAT TOLEDO (1L) 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 98 | 133 | 1991.05 | 1999.03 | |
| VW CORRADO (53I) 1.8 16V | купе | 1.800 | 100 | 136 | 1989.04 | 1992.07 | да |
| VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1991.08 | 1995.12 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i KAT | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1991.10 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1983.08 | 1991.10 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V | хэтчбек | 1.800 | 102 | 139 | 1986.02 | 1990.06 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1984.08 | 1991.10 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 77 | 105 | 1985.01 | 1985.07 | да |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 i KAT | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1991.10 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1983.08 | 1991.10 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V | хэтчбек | 1.800 | 102 | 139 | 1986.02 | 1990.06 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1984.08 | 1991.10 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 77 | 105 | 1985.01 | 1985.07 | |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 82 | 112 | 1984.01 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V | седан | 1.800 | 102 | 140 | 1987.06 | 1989.12 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1984.08 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 82 | 112 | 1984.01 | 1991.10 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 16V | седан | 1.800 | 102 | 140 | 1987.06 | 1989.12 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1984.08 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 82 | 112 | 1984.01 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V | седан | 1.800 | 102 | 140 | 1987.06 | 1989.12 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1984.08 | 1991.10 | |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 16V | седан | 1.800 | 100 | 136 | 1988.04 | 1989.12 | да |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1988.08 | 1993.09 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 100 | 136 | 1988.04 | 1989.12 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1988.08 | 1993.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025