Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Чрезмерное количество хладагента.
Электрооборудование
Свечи
Белый цвет электродов и изолятора
Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Тормозная система
Тормоза
Неполное возвращение педали тормоза после торможения
Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
Подвеска
Подвеска
Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах
Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D
Засорение отверстия гидросистемы.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.