Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LOBRO | 302246 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2815563388 |
| Артикул | ARAB2815563388 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064122654 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира [мм] | 100 |
| Длина [мм] | 32 |
| ? отверстия [мм] | 8,2 |
| Число отверстий | 6 |
| ? фаски 2 [мм] | 86 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с колпаком |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой манжетой |
| Оригинальные номера | ||
| 3B0498103 | искать аналоги > | |
| 431407331H | искать аналоги > | |
| 431407331H | искать аналоги > | |
| 443498103 | искать аналоги > | |
| 443498103 | AUDI | искать аналоги > |
| 75751S | искать аналоги > | |
| 811407331 | искать аналоги > | |
| 8D0498103 | искать аналоги > | |
| 8D0498103A | искать аналоги > | |
| 8D0498103AX | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 922487 | искать аналоги > |
| GSP | 603002 | искать аналоги > |
| METELLI | 16-1012 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ765 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75727S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA8580 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 22487 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 65 | 88 | 1986.02 | 1988.07 | да |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1985.03 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1983.08 | 1989.07 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1983.08 | 1989.07 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1985.03 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 | универсал | 1.800 | 65 | 88 | 1986.02 | 1990.07 | да |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 65 | 88 | 1986.02 | 1988.07 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1985.03 | 1990.11 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1983.08 | 1989.07 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 65 | 88 | 1986.02 | 1988.07 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1985.03 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1983.08 | 1989.07 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1983.08 | 1989.07 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 1.8 KAT | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1985.03 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 1.8 | универсал | 1.800 | 65 | 88 | 1986.02 | 1990.07 | |
| AUDI 90 (81, 85, B2) 2.2 E quattro | седан | 2.200 | 100 | 136 | 1984.11 | 1987.03 | да |
| AUDI 90 седан (81, 85, B2) 2.2 E quattro | седан | 2.200 | 100 | 136 | 1984.11 | 1987.03 | |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 quattro | седан | 2.400 | 121 | 165 | 1997.03 | 2000.11 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro | универсал | 2.400 | 121 | 165 | 1997.03 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2000.11 | |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 2.4 quattro | седан | 2.400 | 121 | 165 | 1997.03 | 2000.11 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |