AIRLINE AT-IS1-27
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AT-IS1-27 | | Вороток Вороток Т-образный 1 DR 450мм усиленный CR-MO (AT-IS1-27) |
| AE | 1 шт. | | AK | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 4 шт. | | WM | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПТ) | 1 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Вороток Вороток Т-образный 1 DR 450мм усиленный CR-MO (AT-IS1-27) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | вороток т-образный 1'' dr 450мм усиленный cr-mo\ |
| Описание AK | Вороток |
| Описание AE | вороток т-образный 1 dr 450мм cr-mo (at-is1-27) |
| Описание FR | Вороток Т-образный 1" DR |
| Описание FA | Вороток Т-образный 1 DR 450мм усиленный CR-MO (AT-IS1-27) |
| Описание WM | Вороток Вороток Т-образный 1 DR 450мм усиленный CR-MO (AT-IS1-27) |
| Описание XN | ВОРОТОК Т-ОБРАЗНЫЙ 1DR 450ММ УСИЛЕННЫЙ CR-MO (AT-IS1-27) |
| Артикул | AEAKFAFRWMXN2816037711 |
| Артикул | AKARFAFRMSRS2816037711 |
| Артикул | AEAKBRFRMOMSWMXN2816037711 |
| Артикул | AEAKBRFAFRMOMSWMXN2816037711 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |