ASVA AD-8KF
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | AD-8KF | 8K0498099F
| шрус наружный 28x76.3x42 audi a4 2008< 2 7tdi / a5 2007< 2 7tdi / a6 2011< tdi / a8 2009< tdi |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ЧТ) | 6 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный 28x76.3x42 audi a4 2008< 2 7tdi / a5 2007< 2 7tdi / a6 2011< tdi / a8 2009< tdi |
| Описание SH | |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание MS | шрус наружный 28x76.3x42 audi a4 2008< 2 7tdi / a5 2007< 2 7tdi / a6 2011< tdi / a8 2009< tdi |
| Описание AE | шрус наружный 28x76.3x42 |
| Описание FR | ШРУС наружный К-кт /28x76.3x42/ |
| Описание FA | ШРУС наружный |
| Описание WM | ШРУС VAG A4 2008< 2,7TDI/A5 2007< 2,7TDI/A6 2011< TDI/A8 2009< TDI |
| Описание RP | шрус внешний | перед | |
| Артикул | AEAKFAFRMSWM2816969307 |
| Артикул | AKFAMS2816969307 |
| Артикул | AKFAFRMS2816969307 |
| Артикул | AEAKMSWM2816969307 |
| Артикул | AEAKFRMSWM2816969307 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |