Главная » Поиск по номеру детали » KOLBENSCHMIDT 87 998 610 (Артикул: 2820908250)

KOLBENSCHMIDT 87998610

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KOLBENSCHMIDT87998610
113105707
113105707
42930CP025
87998610_KS
вкладыши шатунные +0.25\ VW t1 / t2 / t3 1.6 / 1.9 / 2.1 68>
3R 1 шт.
FR 7 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (ПТ)		1 610 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвкладыши шатунные +0.25\ VW t1 / t2 / t3 1.6 / 1.9 / 2.1 68>
Описание SH
Описание 3Rвкладыши шатунные +0.25\ VW t1 / t2 / t3 1.6 / 1.9 / 2.1 68>
Описание FRВклад.шатун.ком/кт +0.25
Артикул3RFR2820908250
АртикулAR2820908250
АртикулBR2820908250
АртикулBRFR2820908250
Штрих-код (EAN)4028977123542
Страна (по штрих-коду)Германия
Завышение размера [мм]0,25
номер компонента85001610
Количество8
Количественная единицакомплект

Оригинальные номера
113105707 искать аналоги >
113105707VWискать аналоги >
42930CP025FEDERALискать аналоги >
87998610_KSискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AEAEB4579 0.25MMискать аналоги >
GLYCO71-1950 0.25искать аналоги >
GLYCO71-1950/4 0.25искать аналоги >
MAHLE ORIGINALB70121-J 0.25искать аналоги >
METAL LEVEBB-121-J MASS 0,25 MMискать аналоги >
MIBA0619 P 40 0.25искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиЧрезмерное давление масла на прогретом двигателеПружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоврежден или не отрегулирован трос управления.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]