Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 10113300 | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 650 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание SH | |
| Описание XR | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Описание XC | ПРОКЛАДКА ГБЦ |
| Артикул | XCXNXR2824319746 |
| Артикул | GS2824319746 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769494581 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 160 |
| Диаметр [мм] | 77 |
| Длина [мм] | 350 |
| Толщина [мм] | 0,8 |
| Вес [г] | 100 |
| только в соединении с | 81016900 |
| Оригинальные номера | ||
| 10113300 | искать аналоги > | |
| 1104431U05 | NISSAN | искать аналоги > |
| 1104431U15 | искать аналоги > | |
| 1104431U15 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CH5576 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414462P | искать аналоги > |
| ELRING | 268.210 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG1298R | искать аналоги > |
| GLASER | 50860 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1251076 | искать аналоги > |
| PAYEN | AG8220 | искать аналоги > |
| PAYEN | AG8240 | искать аналоги > |
| SPESSO | 21412/6700 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN CEFIRO седан 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.10 | 1999.12 | да |
| NISSAN MAXIMA (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) 2.0 V6 24V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.03 | 2003.11 | да |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) 2.0 V6 24V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.03 | 2003.11 | |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon 2.0 QX | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 1997.10 | да | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |