JS ASAKASHI A0490
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JS ASAKASHI | A0490 | 165461LK0A 165461LK0A165461LK0E 165461LK0E A0490
| фильтр воздушный js a0490 infiniti qx56 qx80 nissan patrol vi (y62) |
| AR | 3 шт. | | AS | 11 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 3 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 23 шт. через 3 дня (ПН) | 1 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр воздушный js a0490 infiniti qx56 qx80 nissan patrol vi (y62) |
| Описание SH | |
| Описание AR | фильтр воздушный\nissan patrol vk56d y62 10>, infiniti qx56 10> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный js a0490 infiniti qx56 qx80 nissan patrol vi (y62) |
| Описание MS | фильтр воздушный js a0490 infiniti qx56 qx80 nissan patrol vi (y62) |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | ARASFAFRMKMS2824596409 |
| Артикул | AKARFRMKMS2824596409 |
| Артикул | AKARBGFRMKMS2824596409 |
| Артикул | AKBGBRFRMKMS2824596409 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |