Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATRK186 (Артикул: 2829865648)

AIRLINE ATRK186

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATRK186
груз балансировочный самоклеящийся стальной 12*5гр 50 шт. с кромкой (atrk186)
AS 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ПН)		1 160 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHгруз балансировочный самоклеящийся стальной 12*5гр 50 шт. с кромкой (atrk186)
Описание ASГрузы самоклеящиеся
Описание MSгруз балансировочный самоклеящийся стальной 12*5гр 50 шт. с кромкой (atrk186)
Описание MOГруз балансировочный самоклеящийся стальной 12*5гр, 50 шт., с кромкой
Описание RPгруз балансировочный самоклеящийся стальной 12*5гр, 50 шт., с кромкой
АртикулASMOMS2829865648
АртикулAEASFRMOMS2829865648
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиСлабое натяжение ремня.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНадевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек крепления амортизаторов.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляСтук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Заедание золотника гидрораспределителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиПодсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025