PE Automotive 043.004-10A
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PE Automotive | 043.004-10A | 0334015200 88343
|  | Болт рессоры |
| на складе: 20 шт. на завтра (СР) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Болт рессоры |
| Описание SH | |
| Описание AK | Болт рессоры |
| Артикул | AK2841967248 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407027648 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M30 |
| Длина резьбы [мм] | 45 |
| Длина [мм] | 190 |
| Ширина зева гаечного ключа | 46 |
| Момент затяжки [Нм] | 1450 |
| Вес [кг] | 1,254 |
| Класс прочности | 8.8 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |