При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит
Сильно разряжен аккумулятор.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Повреждение нажимного диска сцепления.
Колесо и шины
Колесо и шины
Износ протектора шины в одном месте
Дефектная шина.
Двигатель
Система смазки
Металлические опилки в масле
Задиры цилиндров, поршней или вкладышей.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Стук при трогании или переключении скоростей
Неисправен дифференциал.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Износ поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.