SOFIMA S 4379 NR
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SOFIMA | S 4379 NR | 028127435B 046127435C
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2851460298 |
| Штрих-код (EAN) | 8013097060712 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 83 |
| Внутренний диаметр | 62 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 70,5 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.5 |
| Высота [мм] | 186,5 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI 80 (8C, B4) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1992.07 | 1996.01 | да |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) 1.9 TD | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1991.09 | 1994.12 | да |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 80 седан (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI 90 (8C, B4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1991.09 | 1994.12 | |
| AUDI A6 (4A, C4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4B2, C5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 81 | 110 | 1997.04 | 2000.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1994.06 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 81 | 110 | 1998.02 | 2001.04 | да |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 81 | 110 | 1997.04 | 2000.10 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |