MASTERKIT 77ES530
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77ES530 | 77ES530
| датчик положения распредвала\ audi a3-a8, VW golf 1.8-4.2i / 2.7-6.0tdi 04> |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 1 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик положения распредвала\ audi a3-a8, VW golf 1.8-4.2i / 2.7-6.0tdi 04> |
| Описание SH | |
| Описание AR | датчик положения распредвала\ audi a3-a8, VW golf 1.8-4.2i / 2.7-6.0tdi 04> |
| Описание AS | Датчик положения распредвала |
| Описание MK | 77es530 датчик положение распредвала VW passat 2.0fsi 05-10 |
| Описание MS | 77es530 датчик положение распредвала VW passat 2.0fsi 05-10 |
| Описание AE | датчик, положение распредвала VW passat 2.0fsi 05-10 |
| Описание FR | 77ES530 Датчик, положение распредвала VW PASSAT 2.0FSi 05-10 |
| Описание FA | Датчик распредвала |
| Описание WM | Датчик положения распредвала VW PASSAT 2.0FSi 05-10 |
| Описание MO | Датчик р/вала VAG 1.8TSI-3.0TSI 06- |
| Описание RP | датчик положения распределительного вала |
| Артикул | AEARASFAFRMKMOMSWM2864797099 |
| Артикул | RSSM2864797099 |
| Артикул | SM2864797099 |
| Артикул | AEARBGFRMKMOMSWMXN2864797099 |
| Артикул | AEARASBGFRMKMSWMXN2864797099 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |