LYNXAUTO SK-1503
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | SK-1503 | | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.6 16v turbo 07-12 / 308 1.6 16v 07-14 citr |
| BG | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (ЧТ) | 1 430 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.6 16v turbo 07-12 / 308 1.6 16v 07-14 citr |
| Описание SH | |
| Описание DR | к-кт прокладок клапанной крышки\ citroen c4 / c5, peugeot 208 / 308 1.6 06> |
| Описание MK | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.6 16v turbo 07-12 / 308 1.6 16v 07-14 citr |
| Описание MS | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.6 16v turbo 07-12 / 308 1.6 16v 07-14 citr |
| Описание FR | Комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Описание FA | Комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Описание BG | Комплект прокладок крышки головки цилиндра SK-1503 |
| Описание RP | комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Артикул | BGDRFAFRMKMS2865567325 |
| Артикул | RS2865567325 |
| Артикул | ARFRMKMS2865567325 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |