Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METACO 4320-400R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| METACO | 4320-400R | Рычаг передний нижний правый задний |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 7 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Рычаг передний нижний правый задний |
| Описание SH | |
| Описание FR | Рычаг передний нижний правый задний |
| Описание FA | Рычаг передний нижний правый задний Audi A6 [C7,4G] (2011-2018), Audi A7 (4G8) (2011-2018) |
| Артикул | FR2866379737 |
| Артикул | ASFAFR2866379737 |
| Артикул | FAFRWM2866379737 |
| Оригинальные номера | ||
| 4G0407694D | VAG | искать аналоги > |
| 4G0407694F | VAG | искать аналоги > |
| 4G0407694J | VAG | искать аналоги > |
| 4G0407694L | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]