Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS RD-607
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | RD-607 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001472820 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 206 |
| Внешняя резьба [мм] | 14X1,5 |
| Наружная резьба 1 [мм] | 12X1,25 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 4550397203 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 4550397203000 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 103-06-607 | искать аналоги > |
| ASHUKI | D860-09 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD68747 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4846013 | искать аналоги > |
| JAPKO | 103607 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR-1503 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR-1518 | искать аналоги > |
| MDR | MRE-8607 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4846014 | искать аналоги > |
| SIDEM | 73413 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | |
| DAIHATSU CUORE V (L5) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 31 | 42 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | да |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс шин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]