Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | SP0407 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2890652327 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096210372 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| 7700821170 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200192913 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | FE1-D052 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-870-0 | искать аналоги > |
| K+F | 871 219 00 | искать аналоги > |
| K+F | 871219 | искать аналоги > |
| KILEN | 62150 | искать аналоги > |
| KYB | RA5429 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4272905 | искать аналоги > |
| MAPCO | 70150 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS266 | искать аналоги > |
| ROC | CS3231 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 388 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49287 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27086 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 2519 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.10 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2004.08 | 2007.06 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2001.01 | да | |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | ||
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | да |
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |