Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MILES DB78118
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MILES | DB78118 | Тяга стабилизатора передней подвески лев |
| на складе: 12 шт. на завтра (ПН) | 730 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора передней подвески левая CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA (TRW JTS578) DB78118 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание BG | Тяга стабилизатора передней подвески левая CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA (TRW JTS578) DB78118 |
| Описание MO | Тяга стабилизатора CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA пер.подв.лев. |
| Артикул | ASBGMO2894756870 |
| Артикул | BGMKMS2894756870 |
| Артикул | ASBGMOMS2894756870 |
| Оригинальные номера | ||
| DB78118 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Перегорели предохранители или нити ламп. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025