Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAGNETI MARELLI | 430719093200 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор багажника |
| Описание SH | |
| Описание FR | Амортизатор багажника |
| Артикул | FR2896509791 |
| Артикул | FAFR2896509791 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063634098 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера | ||
| 32031392 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| 430719093200_MM | искать аналоги > | |
| 5H22406A10BA | LAND ROVER | искать аналоги > |
| BHE780012 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LESJOFORS | 8175717 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5871 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) 2.7 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 140 | 190 | 2004.07 | 2009.09 | да |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 160 | 218 | 2005.02 | 2009.09 | да |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 161 | 219 | 2005.02 | 2009.09 | да |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.07 | 2009.09 | да |
| LAND ROVER DISCOVERY IV (LA) 3.0 TD 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 180 | 245 | 2009.09 | да | |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) 2.7 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 140 | 190 | 2004.07 | 2009.09 | |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 160 | 218 | 2005.02 | 2009.09 | |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) 4.0 4x4 | вездеход закрытый | 4.000 | 161 | 219 | 2005.02 | 2009.09 | |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.07 | 2009.09 | |
| LAND ROVER LR4 IV (LA) 3.0 TD 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 180 | 245 | 2009.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |