FEBEST 21110-004FR
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 21110-004FR | 21110004FR
| амортизатор передней подвески правый\ ford explorer 11> |
| AE | 1 шт. | | AK | 1 шт. | | BG | 5 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ПН) | 7 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор передней подвески правый\ ford explorer 11> |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор передней подвески правый\ ford explorer 11> |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Описание AE | амортизатор передний правый gas.twin tube |
| Описание FR | Амортизатор передний правый |
| Описание BG | Амортизатор передн правый FORD EXPLORER 2011- 21110-004FR |
| Описание MO | Амортизатор FORD EXPLORER 2011-/2013- пер.прав. |
| Описание RP | амортизатор | перед прав | |
| Артикул | AEAKBGDRFRMO2897514255 |
| Артикул | ARBGFAFRRS2897514255 |
| Артикул | AKARBGFAFRRS2897514255 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMO2897514255 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |