Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 20 94 5059 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4044688450593 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с шариковым подшипником |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 31336768674 | BMW | искать аналоги > |
| 31336775097 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 84-140-A | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 45059 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL4322-J | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 37300 01 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5433 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMA5031 | искать аналоги > |
| SACHS | 803 006 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2478 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E90) 320 d xDrive | седан | 2.000 | 130 | 177 | 2008.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 325 xi | седан | 2.500 | 160 | 218 | 2005.01 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 330 d xDrive | седан | 3.000 | 180 | 245 | 2009.01 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 328i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 325 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 330 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 335 i xDrive | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2008.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2005.01 | 2007.08 | да |
| BMW 3 (E90) 328xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 325 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 330 xd | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2005.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 (E90) 335 xi | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2007.09 | 2011.12 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive | универсал | 2.000 | 130 | 177 | 2008.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2010.01 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 325 xi | универсал | 2.500 | 160 | 218 | 2005.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive | универсал | 3.000 | 180 | 245 | 2009.01 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive | универсал | 3.000 | 225 | 306 | 2008.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 330 xi | универсал | 3.000 | 190 | 258 | 2005.09 | 2007.08 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 330 xi | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 325 xi | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 330 xd | универсал | 3.000 | 170 | 231 | 2005.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 335 xi | универсал | 3.000 | 225 | 306 | 2007.03 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 328 i xDrive | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
| BMW 3 купе (E92) 320 xd | купе | 2.000 | 130 | 177 | 2007.03 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 325 xi | купе | 2.500 | 160 | 218 | 2006.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 328 xi | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 325 xi | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 330 xd | купе | 3.000 | 180 | 245 | 2009.01 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 330 i xDrive | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 330 d xDrive | купе | 3.000 | 180 | 245 | 2009.01 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 330 xi | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2006.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 330 xd | купе | 3.000 | 170 | 231 | 2006.09 | да | |
| BMW 3 купе (E92) 335 xi | купе | 3.000 | 225 | 306 | 2006.09 | да | |
| BMW 3 седан (E90) 320 d xDrive | седан | 2.000 | 130 | 177 | 2008.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 325 xi | седан | 2.500 | 160 | 218 | 2005.01 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 330 d xDrive | седан | 3.000 | 180 | 245 | 2009.01 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 328i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 325 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 330 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 335 i xDrive | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2008.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2005.01 | 2007.08 | |
| BMW 3 седан (E90) 328xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 325 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 330 xd | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2005.09 | 2011.12 | |
| BMW 3 седан (E90) 335 xi | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2007.09 | 2011.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |