Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель.
Электрооборудование
Стартер
Стартер и тяговое реле не включаются
Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
Электрооборудование
Генератор
Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо
Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора.
Колесо и шины
Колесо и шины
Износ протектора шины в одном месте
Дефектная шина.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.