Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0182-ST190R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0182-ST190R | ПОДШИПНИК СТУП ЗАД |
| на складе: 3 шт. на завтра (СР) | 3 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПОДШИПНИК СТУП ЗАД |
| Описание SH | СТУПИЦА ЗАДНЯЯ КОМПЛЕКТ (TOYOTA CARINA E AT19#/ST191/CT190 1992-1997) |
| Описание SH | |
| Описание AR | подшипник ступ. зад.\ toyota carina e 1.6-2.0i / 2.0d 92> |
| Описание MK | ступица задняя комплект (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| Описание MS | ступица задняя комплект (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| Описание AE | ступица задняя комплект |
| Описание FR | Ступица с подшипником |
| Описание MB | ПОДШИПНИК СТУП ЗАД |
| Описание MO | Подшипник ступ.TOYOTA AVENSIS I T220/CARINA E T190 92-03 зад. +ABS |
| Описание RP | ступица комплект | зад прав / лев | |
| Артикул | MB2905987259 |
| Артикул | ASRSLA2905987259 |
| Артикул | BGFRMKMS2905987259 |
| Артикул | AEARBGFRMBMKMOMS2905987259 |
| Артикул | AEARBGFRMBMKMS2905987259 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111023397 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,01 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 4240905010 | искать аналоги > | |
| 4240912020 | искать аналоги > | |
| 4240919015 | искать аналоги > | |
| 4240920010 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4241020150 | искать аналоги > | |
| 4245005030 | искать аналоги > | |
| 4245020020 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025