диск тормозной передний правый 48x36 / 66-5x112 \ bmw f01 / f07 / f10 / f11 2.0-3.0i / d 10>
Описание RP
диск тормозной для автомобилей bmw 5 (f10) (09-) d=348 (окрашенный / двухсоставной) | перед прав |
Артикул
BR2911027511
Артикул
MO2911027511
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
Подвеска
Подвеска
Стуки и скрипы амортизаторов
Недостаточное количество жидкости из за утечки.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч
Чрезмерный износ деталей дифференциала.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения.
Тормозная система
Тормоза
Отказы тормозной системы
Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.