Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 52626 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая |
| Артикул | AS2921564335 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605868886 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 311 |
| Внешняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 1545457 | FORD | искать аналоги > |
| 8V513L519AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240567 | искать аналоги > |
| BIRTH | AX7016 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2504 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32019 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5518 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 993116 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34092 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 51013618 | искать аналоги > |
| MEYLE | 716 031 0013 | искать аналоги > |
| MONROE | L16222 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-AX-7388 | искать аналоги > |
| NK | 5033249 | искать аналоги > |
| OCAP | 0603251 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1183 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3687S | искать аналоги > |
| RTS | 92-90669 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3116 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50491 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 93 2019 | искать аналоги > |
| TRW | JAR1023 | искать аналоги > |
| VEMA | 26072 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost | вэн | 1.000 | 74 | 100 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost | вэн | 1.000 | 88 | 120 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost | вэн | 1.000 | 92 | 125 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.4 | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi | вэн | 1.500 | 55 | 75 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2012.10 | да | |
| FORD B-MAX (JK) 1.6 TDCi | вэн | 1.600 | 70 | 95 | 2012.10 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2013.01 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.0 EcoBoost | хэтчбек | 1.000 | 74 | 100 | 2013.01 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.0 EcoBoost | хэтчбек | 1.000 | 92 | 125 | 2012.09 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 59 | 80 | 2012.10 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.25 | хэтчбек | 1.250 | 44 | 60 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.25 | хэтчбек | 1.250 | 60 | 82 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.4 TDCi | хэтчбек | 1.400 | 51 | 70 | 2010.07 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.4 TDCi | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2009.01 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2009.01 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 68 | 92 | 2009.01 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.5 TDCi | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2012.09 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 99 | 134 | 2010.12 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 TDCi | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 TDCi | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 2008.06 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 TDCi | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 2010.02 | да | |
| FORD FIESTA VI 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2012.09 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.25 | фургон | 1.250 | 60 | 82 | 2009.01 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi | фургон | 1.400 | 51 | 70 | 2010.07 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi | фургон | 1.400 | 50 | 68 | 2009.01 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi | фургон | 1.500 | 55 | 75 | 2012.10 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.6 TDCi | фургон | 1.600 | 70 | 95 | 2010.02 | да | |
| FORD FIESTA VI Van 1.6 TDCi | фургон | 1.600 | 66 | 90 | 2009.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |