Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 949 042
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 949 042 | Ремень ГРМ зубчатый |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание SH | 113x170H Citroen BX/ZX , Peugeot 405 1.6/1.9 8 82-92 |
| Описание SH | |
| Описание AR | ремень грм 113x170h\ citroen bx / zx , peugeot 405 1.6 / 1.9 8 82-92 |
| Описание AK | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание AE | ремень грм чз 113 |
| Описание FR | Ремень ГРМ [113 зуб.,17mm] |
| Описание ML | Ремень ГРМ |
| Описание BG | Ремень зубчатый ЧЗ 113 1987949042 |
| Описание WM | Ремень ГРМ |
| Описание XR | РЕМЕНЬ ГРМ |
| Описание XC | РЕМЕНЬ ГРМ |
| Артикул | AEAKMLWM2929440877 |
| Артикул | AE2929440877 |
| Артикул | FRWM2929440877 |
| Артикул | FR2929440877 |
| Артикул | FA2929440877 |
| Артикул | AEAKBEFAMLXCXN2929440877 |
| Артикул | AKFAMLXCXN2929440877 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141046021 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Число зубцов | 113 |
| Длина [мм] | 1076 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT 525 | искать аналоги > |
| DAYCO | 113 SP 170H | искать аналоги > |
| DAYCO | 113RP170H | искать аналоги > |
| DAYCO | 94532 | искать аналоги > |
| GATES | 5050 XS | искать аналоги > |
| GATES | T189 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 113 HTD 17* | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 113 HTDP 17 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 58113 X 17 HSN | искать аналоги > |
| PIRELLI | 113 RP 170 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB 135 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 113 CP 170 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025