FEBEST FEDM-M6
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | FEDM-M6 | FEDMM6 GJ6A505A1
|  | Заглушка в молдинг крыши MAZDA 3 (BK/BL), 6 (GG/GH) FEDM-M6 |
| AE | 4 шт. | | AR | 4 шт. | | BG | 41 шт. | | FA | 5 шт. | | FR | 1 шт. | | MB | 10 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 6 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 80 шт. на завтра (ВТ) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Заглушка в молдинг крыши MAZDA 3 (BK/BL), 6 (GG/GH) FEDM-M6 |
| Описание SH | |
| Описание AR | заглушка в молдинг крыши\ mazda 3 bk 2003-2008 |
| Описание MK | заглушка в молдинг крыши mazda 3 bk 2003-2008 |
| Описание MS | заглушка в молдинг крыши mazda 3 bk 2003-2008 |
| Описание AE | заглушка в молдинг крыши |
| Описание FR | Заглушка в молдинг крыши |
| Описание FA | Заглушка в молдинг крыши |
| Описание MB | ЗАГЛУШКА В МОЛДИНГ КРЫШИ MAZ 3 BK 03-08 |
| Описание BG | Заглушка в молдинг крыши MAZDA 3 (BK/BL), 6 (GG/GH) FEDM-M6 |
| Описание MO | Заглушка MAZDA 3/6/CX-5/CX-7/CX-9 молдинг крыши |
| Артикул | AEARBGFAFRMBMKMOMS2930148070 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSRSSM2930148070 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111060262 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,002 |
| Количество | 1 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |