Главная » Поиск по номеру детали » MAHLE ORIGINAL LX1029 (Артикул: 2933078230)

MAHLE ORIGINAL LX 1029

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAHLE ORIGINALLX 1029
24438415
5834252
834617
9201929
9201930
93179527
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр воздушный OPEL: VECTRA B 00-02, VECTRA B хе
АртикулAPAB2933078230
Штрих-код (EAN)4009026208236
Страна (по штрих-коду)Германия
Ширина (мм)188
Общая длина [мм]240
Высота [мм]57,3
Высота 1 [мм]57,3
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
24438415GMCискать аналоги >
5834252OPELискать аналоги >
834617OPELискать аналоги >
9201929GMCискать аналоги >
9201930GMCискать аналоги >
93179527OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH1457433045искать аналоги >
BOSCHS3045искать аналоги >
COOPERSAG1626искать аналоги >
FILTRONAP020/2искать аналоги >
FRAMCA9473искать аналоги >
HENGST FILTERE469Lискать аналоги >
MANN-FILTERC24128/2искать аналоги >
MECAFILTERELP3956искать аналоги >
PURFLUXA1165искать аналоги >
PUROLATORA28014искать аналоги >
QUINTON HAZELLWA6696искать аналоги >
UFI3016000искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16Vседан2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16Vседан2.200921252000.092002.04да
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200921252000.092003.07да
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921252000.092003.07да
VAUXHALL VECTRA (B) 2.2 DTI 16Vседан2.200921251995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA (B) универсал 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200921251995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA (B) хэтчбек 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921251995.082001.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНе выполнялась рекомендуемая перестановка колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен топливный насос.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внутреннему краюОслабление или повреждение деталей системы управления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорен шланг возврата топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыНедостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024