Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST HSB-CRTF (Артикул: 2934185927)

FEBEST HSB-CRTF

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTHSB-CRTF
51306TA0A01
51306TE1A01
HSBCRTF
втулка переднего стабилизатора d27 | перед прав / лев |
AR 2 шт.
MK 4 шт.
MO 3 шт.
MS 4 шт.
RS 3 шт.
на складе
на сегодня (ПН)		290 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка переднего стабилизатора d27 | перед прав / лев |
Описание SHвтулка стабилизатора переднего\ honda accord 2.0-2.4i / 2.2td 08>
Описание ARвтулка стабилизатора переднего\ honda accord 2.0-2.4i / 2.2td 08>
Описание RSвтулка переднего стабилизатора d27 | перед прав / лев |
Описание MKвтулка переднего стабилизатора d27 honda accord cp2 2008-2011 [us]
Описание MSвтулка переднего стабилизатора d27 honda accord cp2 2008-2011 [us]
Описание MOВтулка стабилизатора HONDA ACCORD 08-12 пер.подв.
АртикулARMKMOMSRS2934185927
АртикулARSMLA2934185927
АртикулARFAMKMS2934185927
Штрих-код (EAN)4056111081670
Страна (по штрих-коду)Германия
Номинальный диаметр [мм]27
Вес [кг]0,067
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера
51306TA0A01искать аналоги >
51306TE1A01HONDAискать аналоги >
HSBCRTFискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA ACCORD EURO VIII седан (CU) 2.0 iседан2.0001101502008.07
HONDA ACCORD IX седан 2.0 Hybridседан2.0001051432013.01да
HONDA ACCORD IX седан 2.0седан2.0001141552013.09да
HONDA ACCORD IX седан 2.4седан2.4001291752013.11да
HONDA ACCORD VIII (CU) 2.0 iседан2.0001101502008.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНарушение фаз газораспределения в цилиндрах.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеКлеммы аккумулятора ослаблены или корродированы.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНеверная регулировка при установке.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныКонденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗасорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПлохо работает воздушная заслонка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025