Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом
Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала.
Электрооборудование
Стартер
Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом
Износ подшипников и задевание якоря за полюса.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Попадание воздуха в систему.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Снижение уровня или качества тормозной жидкости.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель
Топливная система дизелей
Невозможно заглушить двигатель
Неисправен запорный электромагнитный клапан.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.