Главная » Поиск по номеру детали » DT 1.25462 (Артикул: 2935251998)

DT 1.25462

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DT1.25462
125462_DT
805429
805430
805479
Шплинт рулевого наконечника
AK 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)		60 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШплинт рулевого наконечника
Описание SH
Описание AKШплинт рулевого наконечника
АртикулAK2935251998
АртикулAKAR2935251998
АртикулAR2935251998
Длина [мм]56
Внутренний диаметр6,3
Вес [г]14,5

Оригинальные номера
125462_DTискать аналоги >
805429SCANIAискать аналоги >
805430SCANIAискать аналоги >
805479SCANIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN09850искать аналоги >
PE Automotive124.035-00Aискать аналоги >
PE Automotive12403500Aискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПочти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяОтошли болты крепления стартера.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоПереобогащенная или обедненная топливная смесь.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПовреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025