Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Низкое давление масла.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении накатом	Нарушены регулировки главной передачи.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает спидометр	Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта