Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2938826437)

PARTS-MALL PXNFG-009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PARTS-MALLPXNFG-009
MD174185
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Номер продукцииPXNFG-009

Оригинальные номера
MD174185MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08да
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос фрикционных накладок.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемПлохая регулировка приводного ремня.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияИзнос, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоЗасорение клапана в главном цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПериодическое короткое замыкание в проводке.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025