Главная » Поиск по номеру детали » OSSCA 19184 (Артикул: 2940922388)

OSSCA 19184

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 OSSCA19184
Пыльник ШРУСа наружный, внутренний FORD-Granada,Scorpio,Sierra 72~
ML 50 шт.
на складе: 50 шт.
на завтра (ПН)		190 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник ШРУСа наружный, внутренний FORD-Granada,Scorpio,Sierra 72~
Описание AEпыльник шруса наружный, внутренний / ford-granada,scorpio,sierra 72~
Описание MLПыльник ШРУСа наружный, внутренний FORD-Granada,Scorpio,Sierra 72~
АртикулML2940922388
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяПопадание воздуха в гидросистему.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе включается стоп сигналНеисправность выключателя.
ТрансмиссияСцеплениеВой при нажатии педали сцепленияИзнос выжимного подшипника.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025