Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ROADHOUSE 2390.41
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ROADHOUSE | 2390.41 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR2943687201 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975267825 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| проверочное значение | E990R-01112/054 |
| Длина [мм] | 156,4 |
| Высота [мм] | 74,2 |
| Толщина 1 [мм] | 20,3 |
| Толщина 2 [мм] | 19,5 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 155 |
| Вес [кг] | 2,096 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0698151K | VW | искать аналоги > |
| 1J0698151M | AUDI | искать аналоги > |
| 8N0698151A | AUDI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026