Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LUZAR LPK3004
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LUZAR | LPK3004 | Патрубок рад. охл. для а/м Москвич 3 (22 |
| на складе: 4 шт. на завтра (СР) | 1 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Патрубок рад. охл. для а/м Москвич 3 (22-)/JAC JS4 (20-) 1.5T нижн. (EPDM, 1 шт.) (LPK 3004) |
| Описание BG | Патрубок рад. охл. для а/м Москвич 3 (22-)/JAC JS4 (20-) 1.5T нижн. (EPDM, 1 шт.) (LPK 3004) |
| Описание MO | Патрубок рад. охл. Москвич 3 (22-)/JAC JS4 (20-) 1.5T нижн. (EPDM, 1 шт.) |
| Описание XN | ПАТРУБОК ОХЛ. ДЛЯ А/М МОСКВИЧ 3 (22-)/JAC JS4 (20-) 1.5T НИЖН. (EPDM, 1 ШТ.) (LPK 3004) |
| Описание RP | патрубок охл. для а / м москвич 3 (22-) / jac js4 (20-) 1.5t нижн. (epdm, 1 шт.) |
| Артикул | BGMOXN2944972349 |
| Артикул | BGMO2944972349 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025