EUROEX 101125
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| EUROEX | 101125 | | пламегаситель коллекторный нерж. верхний\ audi a3 II, skoda octavia II, VW golf V / passat b6 |
| на складе: 7 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 750 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пламегаситель коллекторный нерж. верхний\ audi a3 II, skoda octavia II, VW golf V / passat b6 |
| Описание SH | |
| Описание DR | пламегаситель коллекторный нерж. верхний\ audi a3 II, skoda octavia II, VW golf V / passat b6 |
| Описание FR | Пламегаситель коллекторный нерж.сталь (верхний) |
| Описание RP | пламегаситель коллекторный нерж. верхний |
| Артикул | DRFR2945149612 |
| Артикул | AEAR2945149612 |
| Артикул | ARBEFR2945149612 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |