MOBIS 39210-2G600
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 39210-2G600 | 392102G600_HY
| электрохимический лямбда-зонд для регулировки состава топливной смеси [org] |
| AE | 8 шт. | | AR | 1 шт. | | XR | 5 шт. | | XS | 2 шт. |
| на складе: 16 шт. на завтра (ВТ) | 5 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | электрохимический лямбда-зонд для регулировки состава топливной смеси [org] |
| Описание SH | |
| Описание AR | лямбда-зонд задний\ ix35 / tucson, sportage 10> |
| Описание AE | электрохимический лямбда-зонд для регулировки состава топливной смеси [org] |
| Описание XR | КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ - ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЙ ЛЯМБДА-ЗОНД ДЛЯ РЕГУЛ |
| Описание XS | КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ - ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЙ ЛЯМБДА-ЗОНД ДЛЯ РЕГУЛ |
| Артикул | AEARXRXS2949119443 |
| Артикул | RS2949119443 |
| Артикул | BG2949119443 |
| Артикул | FA2949119443 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |