FEBI BILSTEIN 39999
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 39999 | 9705000249 9705000349 9705000449
|  | бачок расширительныйс датчиком и крышкой\mb atego |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 17 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | бачок расширительныйс датчиком и крышкой\mb atego |
| Описание SH | |
| Описание DR | бачок расширительныйс датчиком и крышкой\mb atego |
| Артикул | DR2950298759 |
| Артикул | BR2950298759 |
| Артикул | ARRO2950298759 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816399995 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 531 |
| Ширина (мм) | 358 |
| Толщина [мм] | 154 |
| Объем [л] | 5,768 |
| Вес [кг] | 2,415 |
| Материал | полипропилен |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |