Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 986 479 171
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 479 171 | Диск тормозной FORD: C-MAX 07 -, FOCUS C |
| на складе: 4 шт. на завтра (ЧТ) | 6 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 1323560, Диск тормозной FORD FOCUS II 04>/VOLVO S40/V50 04>передний вентилируемый (цена за 1 шт., к-кт 2 шт.) |
| Описание SH | Диск тормозной FORD: C-MAX 07 -, FOCUS C-MAX 03-07, FOCUS II 04 -, FOCUS II Turnier 04 -, FOCUS II кабрио 06 -, FOCUS II седан 05 -, KUGA 08- VOLVO: C30 06 |
| Описание SH | диск тормозной передний\ volvo s40 / v50 1.8 / 2.4 / 2.5 / 2.0td 04> |
| Описание WM | Диск тормозной FORD: C-MAX 07 -, FOCUS C-MAX 03-07, FOCUS II 04 -, FOCUS II Turnier 04 -, FOCUS II кабрио 06 -, FOCUS II седан 05 -, KUGA 08- VOLVO: C30 06 |
| Артикул | SP2952190375 |
| Артикул | WM2952190375 |
| Артикул | AR2952190375 |
| Артикул | BR2952190375 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024250352 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 63,6 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024