Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Пробуксовка сцепления.
Трансмиссия
Карданная передача
Утечка смазки
Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Трансмиссия
Карданная передача
Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач
Деформация карданных валов.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Неправильная установка углов передних колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.