Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 28920
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 28920 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2955793213 |
| Артикул | AR2955793213 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816289203 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1080 |
| Вес [кг] | 0,110 |
| Количество ребер | 6 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 036145933AJ | AUDI | искать аналоги > |
| 036145933F | AUDI | искать аналоги > |
| 036145933J | SEAT | искать аналоги > |
| 06B145933 | AUDI | искать аналоги > |
| 11281715770 | BMW | искать аналоги > |
| 11281736717 | BMW | искать аналоги > |
| 11281736719 | BMW | искать аналоги > |
| 11287835483 | BMW | искать аналоги > |
| 5010248035 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 5750TH | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SWAG | 99 92 8920 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025